长安汽车
Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.行业布局图
圈选框 = 有布局 · 参评 6 家2/4 层一、主业情况
长安汽车为中央汽车集团（中国长安汽车集团，国务院国资委出资）旗下乘用车上市主体，业务为整车开发、制造与销售，自主品牌矩阵含长安（CHANGAN）、长安启源、深蓝汽车、阿维塔与长安凯程，另有长安福特、长安马自达等合资公司；产品覆盖全球 129 个国家和地区 i。
2025 年公司销量 291.3 万辆，其中新能源 110.9 万辆、同比 +51%，海外销量 63.7 万辆、同比 +18.9%；营业收入 1,639.998 亿元、同比 +2.7%，归母净利润 40.75 亿元、同比 -44.3%，扣非后归母净利润 28.0 亿元 ii。合资板块（长安福特、长安马自达）近年盈利贡献显著下滑，公司盈利更多依赖自主品牌与政府补助等非经常性项目。
收入构成（按维度分面）
- 销售商品（主营业务）94.96%1557.4 亿元
- 其他业务（＝余额）5.04%82.6 亿元
主要产品
二、财务情况
五年一期财务标准表原文
| 期间 | 收入 | 净利润 | 毛利率 | 净利率 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 105,142 | 3,552 | 16.64 | 3.38 | i |
| 2022 | 121,253 | 7,799 | 20.49 | 6.43 | i |
| 2023 | 151,298 | 11,327 | 17.26 | 7.49 | i |
| 2024 | 159,733 | 7,321 | 14.94 | 4.58 | i |
| 2025 | 163,999 | 4,075 | 15.54 | 2.48 | i |
三、技术情况
470 字 / 上限 500 字长安以三大计划组织技术投入：新能源「香格里拉」（大三电与能量管理）、智能化「北斗天枢」（智驾、座舱、SDA 架构）与全球化「海纳百川」。电驱侧，深蓝「九合一」高压油冷碳化硅电驱动系统最高效率超 95.7%、CLTC 工况效率超 92.59%、功率密度 2.45kW/kg、峰值功率 ≥245kW，已量产搭载启源 E07、阿维塔 07 与 06 等车型；底盘侧集成式线控制动（IBCU）与电控悬架冗余制动系统已量产，功能安全达 ASIL D i。
智驾准入方面，深蓝 SL03 于 2025 年 12 月取得工信部 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可并获首张 L3 专用号牌，是首批进入上路通行试点的量产车型 i。研发组织上，公司在全球 31 个国家拥有 2.4 万余名工程技术人员、44 个技术研究/产品开发中心 i。编者判断：电驱与线控底盘的自研量产是较硬的资产，但智驾软件与芯片仍依赖外部合作（华为、宁德时代合资体系）；合资板块利润失守后，盈利能否随新能源规模放大而修复，是估值的主要变量 i。
四、股东情况
按披露期| 股东 | 持股 | 备注 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 辰致汽车科技集团有限公司 | 17.99 | 控股股东（原名中国长安汽车集团有限公司） | i |
| 中国长安汽车集团有限公司 | 14.23 | 间接控股股东（2025 年由兵器装备集团分立设立） | i |
| 南方工业资产管理有限责任公司 | 4.60 | — | i |
| 中国证券金融股份有限公司 | 4.30 | — | i |
| 中汇富通投资有限公司 | 2.85 | — | i |
五、员工情况
来源
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